Bierzo natura amplia su meta después del éxito obtenido.

Bierzo natura amplia su meta después del éxito obtenido.

El próximo mes septiembre 2009 inaugura su nueva imagen.

El Sistema de Riego en el Bierzo esta Abandonado y pierde mas de la mitad, de su caudal.

El Sistema de Riego en el Bierzo esta Abandonado

y pierde mas de la mitad, de su caudal.

Un estudio elaborado por la Universidad de León, dice que el actual sistema e infraestructuras de riego agrícola en el Bierzo son obsoletos, anticuados, poco efectivos y medioambientalmente insostenibles.
Como notas más llamativas que enumera están que el 60% del caudal hídrico se está perdiendo irremisiblemente, que el envejecimiento de los canales es materialmente imposible de reparar y que el tradicional “riego a manta” ya hace tiempo que ha sido abandonado en diferentes zonas de España.Retrotrayéndonos hacia atrás, cabe indicar que los Canales Alto y Bajo del Bierzo datan del comienzo de la década de los 60 del siglo pasado, por lo cual no están prácticamente adaptados a los requerimientos de la situación actual. Teniendo en cuenta que prestan servicio en el área más poblada del Bierzo (Arganza, Cabañas Raras, Camponaraya, Carracedelo, Cubillos, Ponferrada y Sancedo) es fácil apreciar que la inversión en mejoras tendrá un rendimiento económico y social elevado. Los factores que concurren para determinar como imprescindible una modernización de los regadíos bercianos son diversas y variadas:-Heterogeneidad de los materiales empleados en la red y, algunos de ellos, inadecuados.-Continuas roturas y fugas debidas al deficiente estado de conservación de las canalizaciones y a la alternancia de diferentes tipos de materiales.-Reparaciones precarias y parciales, con un resultado decepcionante y ejecutadas con materiales no idóneos.-Atascos casi permanentes en sifones y arquetas, producto de los arrastres de materiales mezclados con residuos sólidos urbanos.-Dificultades de acceso a la red, al haber sido invadidos los caminos de servicio.-Debido a tanto “reparcheo”, las posibilidades de reparación son mínimas, pues el sistema es frágil y sensible.-La peligrosidad de las instalaciones, incluidas ya en un entorno urbanístico, o sea, que los Canales están en parte de su recorrido entre “dos calles”, con un flujo de tráfico estimable.-Obsolescencia técnica del conjunto, incapaz de proporcionar un riego a presión, aconsejado para evitar el “despilfarro” de agua.-Dificultad de control y gestión de los recursos utilizados pues los caudales efectivamente utilizados no son reales, al tener que descontar las pérdidas y fugas (dato no constatable).Pues bien, contando con un diagnóstico fiable, el Ministerio de Medio Ambiente (MARM) se comprometió, ya en 2006, a disponer una inversión de 50 millones de euros del Programa ACUA para El Bierzo, con los fines de adaptar los sistemas de regadío y cambiarlos por otros más actualizados y con una eficiencia mucho mayor.

http://bierzonatura.blogspot.com/2008/04/las-infraestructuras-hidrulicas-de-los.html
El canal a su paso por Campònaraya

El Partido del Bierzo (PB) realizó un estado de situación, concluyendo que, en relación a una optimización y ahorro en el uso del agua, se estaban malgastando un 60% de caudales.Lo más grave de todo esto es que un excesivo coste de reparación, conservación y explotación, en estos momentos, grava a los usuarios con unos precios de tarifa que están sobredimensionados, al abonar agua que no se consume. Sin olvidar que, ecológicamente, es insufrible para todos que el agua, recurso apreciado por su escasez en otras regiones, se infrautilice de esta manera.Las medidas a implementar para racionalizar el uso del agua pasarían por contemplar los siguientes aspectos:-Trasvase de excedentes de agua desde el Canal Alto al Bajo, más necesitado.-Reparación integral de los Tramos I y II del Canal Alto, así como la sustitución del acueducto de Cubillos por un sifón.-Entubado del Tramo V del Canal Alto.-Entubado del Canal Bajo, considerando un nuevo trazado en ciertos sectores.-Entubado de este Canal a lo largo de todo su trayecto, con aumentos y estudios de diámetro de las conducciones para lograr que el suministro de agua se efectúe localizado y en surco.-Entubado de todas las acequias primarias, instalando elementos de rotura de carga en los entronques con las acequias secundarias, de tal modo que todo regante pueda servirse del riego por presión o por gravedad.-Mejora de la red viaria, cumplimentado una trama de viales de servicio de acceso destinados al servicio técnico, a partir del canal principal.-Automatización con dispositivos y medidores con telemando de la red, para que esté en todo momento con un nivel de rendimiento de explotación óptimo y con una eficacia alta.

Los problemas surgidos para relanzar la mejora en los regadíos bercianos obedece, como casi siempre, a la financiación, si bien las diferencias no son insalvables.En un primer informe, se hablaba de un 70% de financiación estatal, a través de los fondos europeos FEDER, un 20% por parte de la Junta que se encargaría, además, de la construcción de los canales secundarios y un 10% a cargo de los destinatarios-regantes.Incluso, anteriormente, se desechó otro planteamiento: el 51% sería a cargo del Estado y subvencionado, acometiendo la Junta, con sus medios, la red de canales secundarios.En un último intento, esperemos que definitivo, se trataría de que “Aguas del Norte, S.A.” (Acuanor) contribuya con un 10% del Presupuesto total, el 70% procedería de Fondos de Desarrollo Regional (FEDER) previstos para el intervalo 2007-2013 y la parte restante se dividiría entre Junta y usuarios, que se harían cargo del crédito correspondiente y su amortización, en función de varias alternativas posibles.Por último, existe otro actor fundamental (el Ayuntamiento de Ponferrada) que tendría la opción de suscribir un Convenio con la Comisaría de Aguas de Bárcena para conseguir una cesión concertada de lo que es la Carretera del Canal (Compostilla, Columbrianos, cuatrocientos y Fuentesnuevas) que discurre por su término.En cuanto a la cubrición del canal, a su paso por los distintos Barrios y Pedanías, se da un consenso ciudadano bastante generalizado de que es una actuación primordial, que se ha de abordar urgentemente.

BIERZO NATURA exige que se tape el canal se arregle con el agua que se pierde regamos toda la provincia.